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空壓機(jī)專用齒輪

貴州空壓機(jī)專用齒輪銷售解析產(chǎn)生拍振的根本原因在于發(fā)動(dòng)機(jī)的單缸空壓站總成為43個(gè)齒,發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪為44個(gè)齒,空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的速比44/43=1.023,由于轉(zhuǎn)速接近,這種速比差就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)干擾,而且不可。

空壓機(jī)專用齒輪

BF4/6M2012發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)問題一直備受關(guān)注,其中拍振問題從德國產(chǎn)品的引進(jìn)之初就一直存在;這種故障的表現(xiàn)形式是整車的后視鏡、方向盤、座椅等存在間歇性抖動(dòng),頻率很低,嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH品質(zhì)。按照ISO2631-1平順性振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),在發(fā)動(dòng)機(jī)1290rpm及以下轉(zhuǎn)速段,都會(huì)產(chǎn)生0.5Hz以下的人體致病性頻率,對(duì)駕駛員的身心健康產(chǎn)生很大的影響。

貴州空壓機(jī)專用齒輪銷售

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由于發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備布置無法改變,若需更改成本太高,相當(dāng)于重新開發(fā)一個(gè)新的機(jī)型。

為了降低拍振,前期部分機(jī)型采用了雙缸空壓機(jī),但是雙缸空壓機(jī)有成本高(約增加300元成本)、燒機(jī)油、空間不好布置等一些列問題。

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